Az airless gumiabroncsok olyan gumiabroncsok, amelyek légnyomás nélkül biztosítják az ütéselnyelést és a csillapítást. A pneumatikus abroncsok gumit használnak a nyomás alatti levegő lezárására. Amikor a levegőt összenyomják, a levegőmolekulák hevesebben ütköznek a tartály falaival, ami a légnyomás emelkedését és makroszkopikus rugalmasságot eredményez. A pneumatikus gumiabroncsok kiváló csillapítási teljesítménye és alacsony gördülési ellenállása a mai napig páratlan a többi gumiabroncshoz képest.
A levegő nélküli gumiabroncsoknál viszont nem kell felfújni. Kizárólag a gumiabroncs saját anyagai és szerkezete révén érik el a tartást és a párnázást. A tömörgumi gumiabroncsokat több mint egy évszázada gyártják. Fő jellemzőik a nagy tömeg, a gyenge rugalmasság, a nagy gördülési ellenállás és a nagy teherbírás. Alkalmasak alacsony sebességű és nagy terhelésű járművekhez. A nyitott szerkezetű gumiabroncsok poliuretán anyagokból készülnek, és nyitott szerkezetet és átlapolt cső alakú háromdimenziós ütéselnyelést alkalmaznak. Előnyük a vonzó megjelenés és a könnyű súly; hátrányai közé tartozik az alacsony-sebességű működés és a gyenge magas-hőmérsékletállóság.