A tömör gumiabroncsok kiküszöbölik a gyakori felfújással járó gondokat, így különösen alkalmasak rövid ingázásra vagy közös kerékpározásra. Közvetlenül nagy-rugalmasságú kompozit anyagokból öntötték, így ellenállnak a defekteknek és a kifújásnak, és csökkentik a karbantartási költségeket. Azonban körülbelül 30%-kal nehezebbek, mint a pneumatikus abroncsok, jelentősen növelve a menetellenállást, és megerőltetőbbé teszik a hosszú túrákat.
Négy-lépéses gumiabroncs-csere eljárás:
Távolítsa el a régi gumiabroncsot: Használjon gumiabroncsfeszítő rudat a szelepszár meglazításához, és fokozatosan feszítse fel a külső abroncsot a felni mentén.
Tisztítsa meg a felnit: Ellenőrizze a felni deformálódását, és távolítsa el a maradék gumicsíkokat vagy rozsdát.
Szerelje fel az új gumiabroncsot: áztassa a tömör gumiabroncsot forró vízbe, hogy megpuhuljon, mielőtt a felni hornyaihoz igazítja és benyomja.
Beállítás és kalibrálás: A kerékpár visszaszerelése után ellenőrizze a sima forgást, és ha szükséges, finoman{0}}hangolja be a fékbetét helyzetét.
Használati forgatókönyvek: A tömör gumiabroncsok alkalmasabbak alacsony{0}}sebességű forgatókönyvekre, például városi ingázásokra 3 kilométeres körzeten belül és a környező járőrjárműveknél. Hegyi kerékpározáshoz, versenyzéshez vagy hosszú -távú ingázáshoz javasolt pneumatikus gumiabroncsok használata, mivel ezek jobb csillapítást és gördülési hatékonyságot biztosítanak. A tömör gumiabroncsokat ütéselnyelő villával{5}} javasoljuk használni, hogy részben kompenzálja a kényelmetlenséget.